沥青洒布车的工作原理

沥青洒布车是在吸取了国外设备的先进技术的基础上,又结合我国具体国情,计制造出即可手动控制又可计算机自动控制两种控制方式相结合的沥青洒布设备.洒布量控制准确,喷洒均匀,沥青灌入式路面等工程的施工.沥青洒布车用于次高级路面贯入式或者说层铺法施工喷洒热态沥青,又可用于高级路面中

        结构特征及工作原理本设备包括沥青罐,管道系统,沥青泵,取力器,液压传动及操纵装置,霍尔传感器测速仪,加热设备等,安装在汽车底盘上,此外在洒布车右侧大梁上附有备胎架.沥青泵的驱动是由汽车变速箱中间轴取力齿轮到取力器,并经过液压调速传动系统传输动力.

1，沥青罐: 沥青在沥青泵的作用下,从沥青罐(或直接从油池)经过输油管,过器,通过输油总管,阀门,由放油管放出,(或根椐使用需要,经洒布管至喷咀喷出)

2，洒布管全长6米,中间为装有一个可拆卸的喷咀。

3，沥青泵:沥青泵是圆柱齿内啮合轮泵,其壳体上接口与沥青喷洒管路和沥青回相连,下接口与过器相连,沥青泵齿轮是液压马达通过传动轴驱动.

4， 擦阻力,通过拨叉轴及拨叉,使从动齿轮与主动齿轮达到完全啮合.欲停止取力器工作时,手控气应回复到断气位置,手控气阀在结构上保证了迅速，将气缸中的压缩空气排入大气,以使从动齿轮在气缸弹簧张力作用下,回复到空档位置.取力器工作时,信号开关在拨叉轴的作用下被接通,此时批示灯亮,表示沥青洒布车取力器在工作,指示灯装置在驾驶室点火开关旁边.手控气阀装置在驾驶室内司机座位左侧,往上提取力器工作,往下压取力器脱档下,摇架恢复最大偏角位置,变量缸复位,泵输出排量为最大.调速装置由调速手轮,摇臂,连杆,支架,等组成,调速手轮装置在后操纵平台尾架上,由后面操作人员操纵。